Like rettigheter bør også gjelde skoleskyss
Dette er et debattinnlegg. Det uttrykker innsenderens mening.
I et leserinnlegg i Malviknytt lørdag 6. juni, skriver Morten Hoås Vinje, talsperson for foreldregruppen i Muruvik: «Vi er opptatt av barnas sikkerhet, og at alle som har rett på sikringsskyss skal ha dette.»
Til dette er det bare én ting å si; her er Hoås Vinje og kommunedirektøren i Malvik helt enige. Dette er også en av grunnene til at kommunedirektøren fremmer denne saken.
Barns sikkerhet – og rett til skoleskyss og sikringsskyss der dette er nødvendig – må etter vår vurdering gjelde alle skolebarn i Malvik, uavhengig av bosted. I dag er det sånn at Muruvik er det eneste boligområdet i Malvik som utløser automatisk rett til skoleskyss etter søknad, uten at det gjøres en individuell vurdering. Denne ordningen gjelder ikke for elever fra verken Solbakken, Stibakken eller andre boligområder i Malvik. Kommunedirektøren mener derfor, ut fra et prinsipp om likebehandling, at det er grunnlag for å rydde opp i denne særordningen.
Det er viktig å understreke at kommunedirektøren ikke foreslår verken strengere eller andre regler for elever fra Muruvik enn andre skoleelever i Malvik. Forslaget om å avvikle dagens ordning med automatisk skoleskyss innebærer at søknader fra Muruvik vil bli vurdert ut fra både objektive forhold ved skoleveien og individuelle forhold knyttet til den enkelte elev – på samme måte som for alle andre skoleelever i kommunen. Elever som, etter denne vurderingen, har en særlig farlig eller vanskelig skolevei vil fortsatt få innvilget gratis skoleskyss. Dette er i tråd med bestemmelsene i Opplæringsloven og Utdanningsdirektoratets rundskriv om skoleskyss.
Det er riktig at kommunedirektøren ikke vurderer at skoleveien mellom Muruvik og Hommelvik er «særlig farlig eller vanskelig» for alle elever – uansett alder eller individuelle forutsetninger. Dermed er det etter kommunedirektørens oppfatning ikke saklig grunnlag for å opprettholde særordningen med automatisk skoleskyss uten at det foretas en individuell vurdering. At strekningen mellom Muruvik og Hommelvik innebærer kryssing av Malvikvegen er ikke unikt for elevene fra Muruvik. Kryssing av Malvikvegen skjer jevnlig på flere steder langs hele veistrekningen gjennom Malvik.
Hoås Vinje kritiserer administrasjonen og kommunedirektøren for å presentere et dårlig saksframlegg uten riktig bruk av fakta. Kommunedirektøren viser i saksframlegget blant annet til en rapport fra Statens vegvesen (SVV) som viser at snittfarten i 50-sonen, ved krysningspunktet på toppen av Hommelvikhøgda, er 51 km/t. Hoås Vinje skriver at rapporten dokumenterer at nesten 3 000 biler bryter fartsgrensen hver dag, og trekker fram fem målinger med hastigheter over 100 km/t. Dette høres utvilsomt dramatisk ut. Men ser en bak disse tallene kommer det fram at rapporten inneholder hele 51 146 fartsmålinger i begge retninger. De fem fartsovertredelsene Hoås Vinje refererer til utgjør dermed 0,098 promille av de målte passeringene. Til sammenligning passerte 93 prosent (47 553) krysningspunktet i hastigheter under 60 km/t.
Avslutningsvis vil kommunedirektøren understreke følgende: Denne saken og kommunedirektørens forslag til vedtak innebærer ikke å frata noen elever skoleskyssen. Saken handler utelukkende om å likestille og likebehandle elever fra Muruvik med klassekamerater og jevnaldrende som bor andre steder i Malvik kommune.
Stig Roald Amundsen Kristel Linset
Kommunedirektør Kst. kommunalsjef barn og unge
