Vi er opptatt av barnas sikkerhet 

Dette er et debattinnlegg. Det uttrykker innsenderens mening.

Det er bare leit at vi nok en gang må plage allmennheten med denne skoleskyss-saken i Muruvik. Vi er opptatt av barnas sikkerhet og at alle som har rett på sikringsskyss skal ha dette. Vi håper også at vår innsats kan hjelpe dere som mener å ha den samme retten som oss.

Fredag 5. juni ble saksfremlegget til kommunedirektøren lagt ut og skal behandles på kommunestyremøte 15. juni.

Dessverre så er saksfremlegget for dårlig nok en gang. Nå har administrasjonen fått flere muligheter til å sikre riktig fakta, uten å ha klart det den her gangen heller. Tar for meg kun et eksempel her og nå. Utdrag fra deres saksfremlegg hvor de skriver at «det kan ikke være noen stor andel av kjøretøyene som har høye fartsoverskridelser». Og så sier de seg fornøyd med den vurderingen uten å gå nærmere inn på reelle fartsoverskridelser.

Fakta er:
Kjøretøy fra Trondheim: 47,5% kjørte over 55 km/t
Kjøretøy fra Stjørdal: 48,4% kjørte over 55 km/t

Det betyr at rapporten dokumenterer at nesten 3000 biler bryter fartsgrensen hver dag.

Det som er ekstra ille er disse hinsides hastighetene som er dokumentert i samme rapport:
3 biler kjørte mellom 100-110 km/t
1 bil kjørte mellom 110-120 km/t
1 bil kjørte over 120 km/t

Så fartspotensiale er derfor dokumentert særdeles høyt. Det er nettopp derfor Trygg Trafikk definerer veien som særlig farlig og anbefaler følgende tiltak:

• Lavere fartsgrense
• Styrket vegmerking og skilting
• Forsterkning av krysningspunktet som for eksempel og opphøyd gangfelt
• Forsterket belysning av krysningspunkter
• Voksne trafikkvakter som sikrer krysningspunktet før skolestart og etter
  skoleslutt.
• Systematisk trafikk opplæring i tråd med kompetansemålene i læreplanverket for
  skole

Det må være i kommunens interesse å effektivisere prosesser der de kan. At kommunedirektøren nå anbefaler at elever i Muruvik ikke skal få innvilget automatisk sikringsskyss, men i stedet ha individuelle vurderinger er ikke annet enn mer byråkrati. Er veien særlig farlig så er den særlig farlig. Det er mange andre momenter å ta for seg også som ikke kommer godt nok fram i saksfremlegget. Men nok er nok nå! Håper vi fremdeles har årvåkne politikere som ikke lar seg forlede av dette saksfremlegget og bare skjærer igjennom! Politikerne fikk det de bestilte ifjor og som vi foreldre også ønsket, en 3. parts vurdering. Trygg trafikk dokumenterer at skoleveien er særlig farlig!